Quadratisch, praktisch…gut?

Beginnen wir mit dem Äußeren:

Die Kabine von Maltec hält sich wahrlich nicht lange mit Designfragen auf…einsfuffzich hoch, einssiebzich breit, zwodreissich lang, und fertich ist der Schuhkarton (zugunsten der Lesbarkeit nochmal in Zahlen: L x B x H = 2.300 x 1.700 x 1.500 mm). “Schuhkarton” meine ich dabei keinesfalls negativ, mir persönlich gefällt so eine schlichte Kabine sogar sehr gut. Auch auf eine Abschrägung am Heck wurde verzichtet, was in diesem Fall aber absolut nicht tragisch ist: Die Kabine verschlechtert den Böschungswinkel kaum, da beim 79er ohnehin die hinteren Federaufnahmen weit nach hinten ragen.

Verwendet wurde PP-Wabenmaterial - eine schlichte Philosophiefrage, Malte bevorzugt das Material einfach gegenüber den üblichen Sandwich-Platten mit Schaumkern.

Die Kabine ist getrennt vom Führerhaus gelagert und über einen Balg verbunden, ausreichend Beweglichkeit ist im Gelände also gewährleistet.